Машинист электростанции передвижной 5 разряда (оперативно-диспетчерская группа Ступинского ПО)
Обязанности:
2.1. Управляет транспортным средством с электростанцией передвижной на место технологического нарушения, во время выработки электрической энергии на объектах АО «Мособлэнерго» в случае технологического нарушения, отсутствия электрической энергии от общей сети
2.2. Перед началом работы машинист ПЭС обязан:
- 2.2.1. Проходить в установленном порядке предрейсовые медицинские осмотры;
2.2.2. Надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
2.2.3. Произвести осмотр и прием транспортного средства, электростанции от машиниста предшествующей смены; 2.2.4. Получить указания по маршруту движения;
2.2.5. Проверить наличие полиса обязательного страхования гражданской ответственности, владельца транспортного средства и исправность средств связи;
2.2.6. Ознакомится с прогнозом погоды и информацией о дорожной ситуации и об изменениях в организации движения по маршруту следования;
2.2.7. Предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ.
2.3. После получения задания машинист ПЭС обязан:
2.3.1. Проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений, а также надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;
2.3.2. Проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: указателя напряжения, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;
2.3.3. Удостовериться в наличии средств пожаротушения.
2.4. Машинисту ПЭС запрещается начинать работу в следующих случаях:
2.4.1. Неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;
2.4.2. Наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;
2.4.3. Отсутствия или неисправности защитного заземления;
2.4.4. Обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;
2.4.5. Отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;
2.4.6. Нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов или строящихся зданий.
Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист электростанции обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии
2.5. Требования безопасности во время работы: 2.5.1. При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносным фонарем
2.5.2. При пуске электростанции машинист ПЭС обязан:
- проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;
- производить пуск двигателя стартером;
- после прогрева двигателя подать напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети;
- после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры напряжения в сети;
- при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и принять меры к устранению неисправности
2.5.3. Во время работы электростанции машинист ПЭС обязан:
- вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления: - -- контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;
- контролировать уровень нагрузки и напряжения, их соответствие установленным параметрам и допустимым для подключённого электрооборудования значениям;
- следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;
- не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;
- производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;
- пользоваться, при включении или отключении рубильников, диэлектрическими перчатками, диэлектрической подставкой или ковриком;
- открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.
2.6. Машинисту ПЭС запрещается:
2.6.1. Осуществлять транспортировку электростанции передвижной, техническое состояние и оборудование которой не отвечают требованиям Правил дорожного движения и правил технической эксплуатации; 2.6.2. Останавливать транспортное средство в местах, где Правилами дорожного движения запрещена остановка транспортных средств;
2.10. Требования безопасности в аварийных ситуациях: 2.10.1. В случае воспламенения топлива на электростанции машинист ПЭС обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом
2.10.2. Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением
2.10.3. В случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность
2.10.4. При сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист ПЭС обязан немедленно отключить электрогенератор.
2.11. Требования безопасности по окончании работы. По окончании работы машинист электростанции обязан:
2.11.1. Отключить внешние линии электропередачи;
2.11.2. Остановить двигатель;
2.11.3. Провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;
2.11.4. Проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;
2.11.5. Привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;
2.11.6. Привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления;
2.11.7. Сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы. 2.12. Машинист ПЭС обязан:
2.12.1. Обеспечить ведение установленной технической документации. 2.12.2. Проходить в установленном порядке предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры;
2.12.3. Знать и выполнять требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдать нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ
- 2.6.3. Принимать пищу во время движения; 2.6.4. Курить во время движения; 2.6.5. Разговаривать во время движения по телефону, использовать другие гаджеты;
2.6.6. Заливать бензин, эфир во впускной патрубок при запуске двигателя;
2.6.7. Использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;
2.6.8. Пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топлива и маслопроводов;
2.6.9. Ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;
2.6.10. Измерять уровень масла случайными предметами;
2.6.11. Превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора
2.7. При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист электростанции обязан дать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии
2.8. При необходимости установки электростанции в помещении машинист обязан не допускать установки электростанции для работы в помещении объемом менее 20-кратного объема электростанции.
2.9. При перебазировании электростанции на другой объект машинисту ПЭС следует:
2.9.1. Отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в генератор;
2.9.2. Закрыть электрические разъемы крышками;
2.9.3. Демонтировать заземляющий контур;
2.9.4. Произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;
2.9.5. Осмотреть ходовую часть электростанции; 2.9.6. Проверить исправность сцепного устройства.

Требования:
• среднее общее образование и дополнительную профессиональную подготовку не менее четырех месяцев (при первичном обучении), подтвержденную удостоверением машиниста электростанции передвижной с соответствующими разрешающими, наличие прав категории «В», «С» и «СЕ», карту водителя для тахогрофа
• должен иметь 2 группу по электробезопасности

Условия:
• Официальное трудоустройство;
• Добровольное медицинское страхование (включая стоматологическое обеспечение) за счет средств компании, страхование от несчастных случаев на производстве;
• Возможность обучения, повышения квалификации средствами работодателя;
• Дополнительные выплаты к заработной плате: ежегодная стимулирующая выплата к отпуску, выплаты по коллективному договору (в связи со значимыми жизненными событиями). Водительские права категории: B,C,E

Официальная работа